再びエッセカスタムのプラグを交換しました～やっぱりＮＧＫプレミアムＲＫプラグLKR7ARX-Pでしょ（笑）

前回車検時にイグニッションコイルと

バッテリーは新品に換えていたので

プラグも再びNGKプレミアムRXに交換！

エアクリBOXレスなので作業も楽チン♪

エッセも地道にカスタムを続けてるので

相乗効果で若干のパワーアップかな？w

と、思いたいところではありますが

現実的には経年劣化で落ちたパワーが

多少復活したってところかな（苦笑）









筋トレ頑張ってます！