エッセカスタムのフロントウインカーランプを交換しました~なんでこんなに面倒なの!!
エッセのウィンカーが
ハイフラ状態に
電球切れか?と調べてみると案の定
左フロントウィンカーが切れてました。
ウインカーの電球交換なんて簡単さと
気軽に始めたところ....難儀だった
まず、エンジンルームを覗いてみると
ここからの交換は無理な構造なんです。
交換方法は2つ
バンパーを外しライトを取り外す方法
タイヤハウスから内張りを剥がす方法
どっちもとても面倒な手間なんですが
仕方なく、内張剥がしを選択しました。
この内張がピンで固定されているけど
経年劣化で固着して外れなくなってる。
ここはもう力業で無理ひっぱがして
新しいピンを購入して留めました(苦笑)
内張を剥がして出来た隙間に手を入れ
電球を引き出してランプ交換しました。
何でこんなに面倒な構造にしたんだ!
左が切れれば右も時間の問題なので
難儀でしたけど一緒に交換しました。
2ヶ所で1時間ちょい掛かりました
どうせならと
後方ウィンカーランプも交換しましたが
こっちはボルト二本で外せる構造だから
2ヶ所を
5分程度の時間で終わりました。
消耗品は簡単に交換できる構造で宜しく!
筋トレ頑張ってます!
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